REGLEMENTATION :
Depuis le décret du 30 août 1999 il n'est plus
exigé qu'un seul document, la lettre de voiture nationale ou internationale,
pour le transport public routier de marchandises.
Le DOCUMENT UNIQUE DE TRANSPORT répond à cette règlementation
et concerne toute expédition en transport intérieur, quel que soit
le tonnage et quelque soit la distance.
Il regroupe les mentions obligatoires devant figurer sur la lettre
de voiture, l'ordre de mission, le document de suivi et le contrat
de transport.
La version
spécifique au transport de matières dangereuses reproduit
les mentions obligatoires de l'ADR restructuré, en vigeur depuis
le 1er janvier 2003. |
FORMAT
: 210 mm x 11'
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DESCRIPTION :
Le DOCUMENT UNIQUE DE TRANSPORT (DUT) propose
un choix de facturation en port dû ou port payé, dans la devise de
votre choix.
Il comporte un large emplacement pour préciser le détail de lenvoi
(nature des marchandises, poids, volume, mètre linéaire), un autre
pour gérer les supports de manutention : palettes, rolls, bacs ou
autres, et un autre encore pour indiquer les prestations annexes,
prévues ou non, effectuées par le conducteur.
Le DUT réserve plusieurs zones libres pour permettre aux entreprises
de personnaliser les feuillets en y faisant figurer des indications
propres à leur gestion.
Le DUT est libellé
en français et en anglais pour satisfaire à sa vocation internationale
(CMR).
Remises
quantitatives (voir bon de commande) |